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雨刮器的正确用法你真的知道吗
发表于:2019-06-26 07:40 来源:阿诚 分享至:

  

雨刮器的正确用法你真的知道吗

  雨势不算太大、前档玻璃上附着的雨水并不密集时,我们可以使用雨刮拨杆低速摆动档位(LO或LOW)。

  雨刮摆动的时候,其对驾驶员视线的影响是不可避免的。对于新手来说,如何减少雨刮对自己行车视线的干扰,则是一种必须学会的驾驶技能。此外,新手在走走停停的拥堵路段驾驶时,尽量不要频繁操作雨刮,以免操作时走神导致车辆碰撞。

  我们知道,雨刮器主要是利用橡胶条在玻璃上刮动,如果玻璃上无水或水量不足,橡胶条和玻璃之间产生干摩擦,很容易损伤雨刮器的橡胶条。如果玻璃上有细小沙粒、尘土,也容易划伤玻璃。在刚开始下雨时,玻璃上的浮土和少量的雨水结合形成泥水,此时建议不要立刻打开雨刷器,否则容易将玻璃刮花,更加阻挡视线,如果确实需要立即打开雨刮器,建议您先喷洒玻璃水。

  当雨势特大时,前挡风玻璃马上被雨水覆盖,视线严重受阻。这时,我们应该将雨刮置于高速摆动档位(HI或HIGH)。

  当我们操作雨刮的喷水功能时,如果发现没有雨刮水喷出,那么我们应该先检查喷水口是否堵塞,再检查雨刮水存量是否充足。

  当我们操作雨刮的喷水功能时,如果发现没有雨刮水喷出,那么我们应该先检查喷水口是否堵塞,再检查雨刮水存量是否充足。

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  雨刮会开启不算完,还要会合理调节速度,小编经常遇到不会调节雨刮器的车主,突然下起雨来,手忙脚乱地拨弄雨刮拨杆,看到雨刮器“唰唰”地刮起来,就安心地开车继续行驶了,结果要么雨太大、雨刮器慢、看不清前方,要么就是“蒙蒙细雨,嗖嗖的刷俩下”。

  雨势不算太大、前档玻璃上附着的雨水并不密集时,我们可以使用雨刮拨杆低速摆动档位(LO或LOW)。

  两厢车、SUV、MPV等没有突出尾箱设计的车型都会配备后雨刮,这是由于这些车型受车尾气流涡流的影响,灰尘容易积聚在后窗上影响后方视野,所以需要设计后雨刮。三厢车的涡流更多形成在后备箱的位置。

  后雨刮的开关也设置在雨刮拨杆上,与前雨刮机构是两个独立的系统,可以单独控制。后雨刮开关有两种样式,分别为拨动式和旋钮式。

  2、新手要适应雨刮器节奏雨刮摆动的时候,其对驾驶员视线的影响是不可避免的。对于新手来说,如何减少雨刮对自己行车视线的干扰,则是一种必须学会的驾驶技能。此外,新手在走走停停的拥堵路段驾驶时,尽量不要频繁操作雨刮,以免操作时走神导致车辆碰撞。

  雨刮器的作用顾名思义,不用多说。尤其是雨天行车,视线会受到很大程度的阻碍,雨刮器显得尤为重要,关键时刻,它可以保证车内人员的安全。所有车主都明白,下雨时要开启雨刮器,可您知道雨刮器拨杆上那些类似“INT”“HIGH”“LOW”以及各种图标都是什么意思吗?雨刮频率怎么调节?怎么喷射雨刮水?别着急,下面就和您聊聊,这雨刮器到底应该怎么用。

  雨刮拨杆和车灯拨杆一样,上面印了很多功能标识;虽然不同品牌、车型的标识及标识位置有所差别,但功能其实都是如出一辙;车主们看以下图解就能明白,非常好理解啦。

  雨刮会开启不算完,还要会合理调节速度,小编经常遇到不会调节雨刮器的车主,突然下起雨来,手忙脚乱地拨弄雨刮拨杆,看到雨刮器“唰唰”地刮起来,就安心地开车继续行驶了,结果要么雨太大、雨刮器慢、看不清前方,要么就是“蒙蒙细雨,嗖嗖的刷俩下”。

  往自己的方向拉雨刮拨杆,雨刮水会先喷出,随后雨刮摆动若干次进行清洁,此功能适合前档玻璃较脏时使用。

  一般车型雨刮器的自动间歇工作挡位都是可以调节摆动频率的,让雨刮摆动频率根据车速高低而快慢不同。当雨刮拨杆置于“自动间歇摆动”挡位时,雨刮便会依照调节的频率,根据车速快慢来变化摆动频率。摆动频率的调节机构主要有两种样式:拨动式及旋钮式。

  两厢车、SUV、MPV等没有突出尾箱设计的车型都会配备后雨刮,这是由于这些车型受车尾气流涡流的影响,灰尘容易积聚在后窗上影响后方视野,所以需要设计后雨刮。三厢车的涡流更多形成在后备箱的位置。

  当雨势特大时,前挡风玻璃马上被雨水覆盖,视线严重受阻。这时,我们应该将雨刮置于高速摆动档位(HI或HIGH)。

  雨刮器的作用顾名思义,不用多说。尤其是雨天行车,视线会受到很大程度的阻碍,雨刮器显得尤为重要,关键时刻,它可以保证车内人员的安全。所有车主都明白,下雨时要开启雨刮器,可您知道雨刮器拨杆上那些类似“INT”“HIGH”“LOW”以及各种图标都是什么意思吗?雨刮频率怎么调节?怎么喷射雨刮水?别着急,下面就和您聊聊,这雨刮器到底应该怎么用。

  一般车型雨刮器的自动间歇工作挡位都是可以调节摆动频率的,让雨刮摆动频率根据车速高低而快慢不同。当雨刮拨杆置于“自动间歇摆动”挡位时,雨刮便会依照调节的频率,根据车速快慢来变化摆动频率。摆动频率的调节机构主要有两种样式:拨动式及旋钮式。

  后雨刮的开关也设置在雨刮拨杆上,与前雨刮机构是两个独立的系统,可以单独控制。后雨刮开关有两种样式,分别为拨动式和旋钮式。

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  雨刮拨杆和车灯拨杆一样,上面印了很多功能标识;虽然不同品牌、车型的标识及标识位置有所差别,但功能其实都是如出一辙;车主们看以下图解就能明白,非常好理解啦。

  我们知道,雨刮器主要是利用橡胶条在玻璃上刮动,如果玻璃上无水或水量不足,橡胶条和玻璃之间产生干摩擦,很容易损伤雨刮器的橡胶条。如果玻璃上有细小沙粒、尘土,也容易划伤玻璃。在刚开始下雨时,玻璃上的浮土和少量的雨水结合形成泥水,此时建议不要立刻打开雨刷器,否则容易将玻璃刮花,更加阻挡视线,如果确实需要立即打开雨刮器,建议您先喷洒玻璃水。

  往自己的方向拉雨刮拨杆,雨刮水会先喷出,随后雨刮摆动若干次进行清洁,此功能适合前档玻璃较脏时使用。2、低速摆动频率何时用?

  70%车型雨刮器开关,设置在方向盘右侧的拨杆上,样式均为拨杆式。也有一部分车型设计比较独特,雨刮开关的位置设计在左侧拨杆上。