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早出晚归生意火爆为什么开汽修店却越来越不赚
发表于:2019-09-08 22:20 来源:阿诚 分享至:

  

早出晚归生意火爆为什么开汽修店却越来越不赚钱

  为此,对于老板而言,首先要多在生活和工作上鼓励员工,并且通过培训和师傅的耳濡目染增强普通学徒的素质和信心,同时要给员工表现出老板应有的担当和负责。对于前者,老板一定规划好组织结构,划清权责交际,明确各区域中相应责任人的权利范围;对于后者,老板一定要注意反思自己的经营模式,为什么客流越来越少!是因为互联网平台的原因,隔壁老王家的汽修店使用了惠开车i保养客流不断增加,听说挣了好多,准备扩大店面。要找准原因,对症下药。汽修工管理任重而道远,尤其是对于现在很多汽修厂而言,责怪和惩罚只会让事情越变越糟糕,老板用心沟通和认真揣摩,找准原因,对症解决,员工的积极性提升起来了,效益才会翻番。2013年三菱挑战者LS PC汽车4x4 MY14-OAG-AD-16 更新:2019-06-25,汽修业是标准的服务型行业,只有真正为车主解决问题,才能持续获得盈利。一辆汽车的维修工程,很多汽修工不能独自一人完成需要来自他人的帮助方可解决。如果老板不能及时发现问题,还规定时间,强制完成,汽修工便会放弃工作任务甚至故意拖延时间。汽车维修的专业技能性很强,大师傅、中工和学徒之间的能力差距很大,学徒工可能只会做简单的机油更换、汽车保养,对于某些汽车的疑难杂症,车身颤抖、异响等问题还缺乏知识和经验。汽修工在接到受损的汽车时,不敢随便甩开包袱去干。要么是对自己的技术缺乏信心,要么是害怕做错了事,受到处罚,还不如不做。汽修工不好好工作的原因无非以下几种,不会做、不敢做、不愿做、无事做、害怕做不好。如果发生这种情况,老板一定要了解维修的进度,主动和汽修工沟通,并且得到他们的理解,综合协商解决事情,使店员不会因个人能力和团队意识的问题多走弯路,既提高了工作效率还增强了团队意识。所以说不是不愿意做,而是不会做。所以老板一定要坚持把“把合适的人放在合适的岗位”,并且积极发动以老带新,以大师傅教小学徒的标准进行,为企业多多增加人才。汽修工无事可做,一方面可能是因为权责混乱,职责不清,汽修工不怎么做,另一方面可能是门店效益过差,没有客源。对于这类不愿意做的汽修工,一定要多沟通和了解他们的想法,只有找到问题的所在,才能做出适当的调整,工资上觉得委屈,阐述理由、证明自己,给你加工资;管理层有哪些地方做的不符心意,沟通来解决。汽修厂老板大部分是技术出身,修车能力没话说;但随着店面的扩大,员工人数的增多,管理能力略显捉襟见肘,这时如果遇到手下的汽修工“偷懒不作为还经常闯祸”,下策大发雷霆直接开除,中策背后使绊子挑刺,只有找准原因,对症下药,从根上解决问题才是上策。员工管理是企业中非常重要的一项学问。老板和员工相处和谐融洽,为了共同的企业目标而奋斗;如果老板和员工针锋相对,不但老板的威信扫地,还会影响门店工作效率,甚至导致团队解散。